Mig-21 Zemunik Airbase

https://www.youtube.com/watch?v=7GPzAhfaDIM

Dieses Video hinterlässt einen bittersüßen Geschmack. Der Start und der Tiefflug waren fantastisch zu sehen und ein großartiger Abschluss eines wundervollen Tages auf dem Luftwaffenstützpunkt Zemunik der kroatischen Luftwaffe zum Gedenken an den Tag des Sieges.
Später stürzte einer dieser Mig-21 (121) ab, weil das Fahrwerk in Brand geriet. Die einzige gute Nachricht ist, dass der Pilot sicher ausgeworfen und zur Untersuchung ins Krankenhaus gebracht wurde. Bei diesem Unfall wurde niemand verletzt.

Eher selten sind solche Aufnahmen die die kroatischen MiG-21 bewaffnet zeigen.
Die Bezeichnungen dieser MiGs sind oft verwirrend, so begannen sie ihren Dienst als MiG-21bis bzw MiG-21UM.
2003 von Aerostar SA für die kroatische Luftwaffe mit einigen Elementen des LanceR-Standards aufgerüstet erhielten sie die Bezeichnung MiG-21bisD, D = Dorađen (Upgraded).
Ab 2013 ließ Kroatien ein Upgrade auf acht ihrer MiG-21bisD in der Ukraine (Odessa) durchführen. Danach war die Bezeichnung dann wieder MiG-21bis.
Eingesetzt werden die Maschinen beim 191. Eskadrila Lovačkih Aviona (191.ELA) in Zagreb/Pleso.

Bildrechte: © Chris Lofting

Kroatische MiG-21 fliegen Deckung für US B-52 im US-Manöver im August 2020 vs. RU

Das Ende der kroatischen MiG-21 ist eingeläutet. Die Lebensdauer der aktuellen kroatischen MiG-21-Kampfjets läuft 2024 ab. Sie werden durch 12 gebrauchte Dassault Rafale (10 Einsitzer + 2 Doppelsitzer) aus französischer Produktion ersetzt.

Kroatische MiG-21bis, 118 (cn 75092905)
Beladung: je 2 x UB-32 und UB-16 für ungelenkte Raketen S-5 (gesamt 96 Stück) und einem Kraftstoffzusatzbehälter (490 Liter)


Bild:flickr.com

Die Tage der kroatischen MiG-21 sind gezählt und sie werden durch französische Rafale ersetzt.
Hier ein Blick einige untergestellte Maschinen.
Im Bild zu sehen sind die MiG-21UM 165 (cn 516911036), 166 (cn 516951031) und 164 (cn 516969001) sowie MiG-21bis 132 (cn 75003117) und Mi-171Sh 228 (cn 171S00081913102U)

Bild: flickr.com

Ex kroatische MiG-21bis, 304 (cn N75085304), seit April 2002 abgestellt auf dem Ben Gurion International Air Port, Tel-Aviv.

Über Sinn und Zweck außergewöhnlicher oder bunter Lackierungen lässt sich streiten, dennoch haben sie für mich einen besonderen Reiz.
Hier nun 2 kroatische MiG-21bis die auf den 25jährigen bzw. 30jährigen Bestehen der neuen kroatischen Luftwaffe hinweisen.
116 (cn 75057500) aus dem Jahr 2016 und 118 (cn 75092905) die aktuell mit dieser Lackierung fliegt. Die kroatischen MiG-21 fliegen beim vom 191. Eskadrila Lovačkih Aviona (191.ELA) in Zagreb/Pleso.

Eine Alarmrotte der kroatischen Luftwaffe startet am 07.11.2012 mit zwei MiG-21bisD zum Einsatz. Bewaffnet sind beide Maschinen mit je zwei R-60 Kurzstreckenraketen.
121 (cn 75021145) ist inzwischen außer Dienst und abgeschrieben und 122 (cn 75001122) befindet sich abgestellt noch in Pleso, dem Standort der kroatischen MiG-21.

Kroatische MiG-21UM abgestürzt
Nach Angaben des Verteidigungsministeriums der Republik Kroatien stürzte die MiG-21 heute gegen 14:00 Uhr in der Gegend in der Nähe von Slatina im Kreis Virovitica-Podravine ab. Der Absturz ist während einer geplanten Trainingsaktivität aufgetreten.
Das Verteidigungsministerium erklärt auch, dass es alle Maßnahmen und Maßnahmen ergriffen habe, um die Besatzung zu finden und zu retten, sowie dass die Öffentlichkeit zeitnah über die Einzelheiten informiert werde.
Dies ist der zweite Absturz eines kroatischen Kampfflugzeugs in etwas mehr als 8 Jahren, der vorherige Unfall ereignete sich am 5. August 2014 , als eine einsitzige MiG-21bisD in der Nähe von Velika Gorica abstürzte.
In der jüngsten Erklärung des Verteidigungsministeriums wurde festgestellt, dass beide Piloten erfolgreich aus dem Zweisitzer ausgestiegen und gelandet sind, dass sie sich in einem stabilen Zustand befinden, außer Lebensgefahr sind und dass sie zur Behandlung in ein Krankenhaus in Zagreb transportiert wurden.
In sozialen Netzwerken wurde bekannt, dass das Flugzeug mit der Registrierungsnummer 164 abgestürzt ist.