MiG-21SPS (PFM), 770 (cn 94A4509), Baujahr 1966
-01.11.1966 ausgeliefert an JG-8 Marxwalde
-unbekanntes Datum an JG-3 Preschen
-30.11.1980 an JG-1 Cottbus
-November 1987 an JG-2 Trollenhagen
-1989 an JG-7 Drewitz (zur Abrüstung im Zuge Auflösung JG-7))
-30.11.1989 MTS LSK/LV Bad Düben und Nutzung als Lehrmittel
-03.10.1990 Übernahme NVA durch Bundeswehr und MTS Bad Düben wurde TSLw
-20.10.1993 an Ailes Anciennes in Toulouse-Blagnac und ausgestellt als 770

Bild: airhistory.net

Noch ein Trainingsobjekt von Bad Düben

An-2 T 458 Serien 17807

Zitat von Oleg im Beitrag #57

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Hier im Forum gibt es doch die "Lebenläufe" vieler Flugzeuge und Hubschrauber der NVA.
Was ist eigentlich mit dem Hubschrauber (Mi2 / Mi4?), der in Bad Düben auf dem Gelände
des Lehrflugplatzes im Ausbildungsgelände stand?

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Mi-8T, 636 (cn 10519), Baujahr 1971
-Mai 1971 ausgeliefert an HG-34 Briest
-11.06.1981 BV am Flugplatz Brandenburg/Briest
-1981 an US-VIII (Unteroffiziersschule VIII) später als MTS LSK/LV Bad Düben
-20.04.1993 an Luftfahrtmuseum Köln-Butzweilerhof
-1998 an Flugplatz Bonn-Hangelar
-2002 an Mönikes Sachverständigenbüro GmbH (GTÜ) in Kall

Bild:flickr.com

U-Schule in Bad Düben, 1978/79.
Kabina 94A

Kabina 96A

MiG-23S, 08 (cn 220001013)
Auslieferung: 16.10.1970
In der GSSD diente die Maschine dem Test von Flugzeugfanganlagen.
Die Maschine ist als Totalschaden von der Flugzeugwerft Dresden übernommen worden und im Landtransport nach Bad Düben geliefert worden.
Das Flugzeug ist für die NVA nie geflogen. Triebwerk ist ein R-27-F2M-300.
Funkmeßausrüsung und Bewaffnung sind mit verschiedenen MiG-21 Versionen identisch.

Bild:flickr.com

MiG-21SPS (PFM), 882 (cn 94A5207), Baujahr 1966
-04.02.1967 ausgeliefert an JG-1 Cottbus
-25.06.1979 an US-VIII Bad Düben // später als MTS LSK/LV (Militärtechnische Schule der Luftstreitkräfte/Luftverteidigung) als Lehrtechnik
-21.06.1995 an Musee Aeronautique de Nancy, Nancy-Essey (Frankreich)
-August 2003 an L Epopee de lIndustrie et de lAeronautique, Albert (Frankreich)

Bild: flickr.com

Mi-4A, 533 (cn 02146) nach Außerdienststellung als Übungsobjekt Brandmittelplatz MTS Bad Düben; 1993 verschrottet

Ausbildung- Luftlage auf Planchett bringen

Entfaltung und Tarnung einer RBS

MiG-21SPS, 779 (cn 94A4502), Baujahr 1966
-01.11.1966 ausgeliefert an JG-8 Marxwalde
-unbekanntes Datum an JG-7 Drewitz
-01.04.1969 gelöscht
- unbekanntes Datum an OHS LSK/LV Kamenz als Schulungsobjekt für Uffz-Ausbildung
- mit Ausgliederung Uffz-Ausbildung aus OHS und Bildung US VIII Bad Düben an US-VIII // später MTS LSK/LV Bad Düben
- 26.07.1995 an Militärhistorische Museum der Bundeswehr, Berlin-Gatow
- unbekanntes Datum als Leihgabe an Luftfahrt- und Technikmuseum Merseburg und zerlegt ausgestellt

Bild: airhistory.net

MiG-21MF, 673 (cn 966207), Baujahr 1972
-Oktober 1972 ausgeliefert an JG-3 Preschen
-1973 an JG-8 Marxwalde
-1977/78 an JG-1 Cottbus
-weiterer Verlauf unbekannt
-11.12.1981 an MTS LSK/LV Bad Düben und Nutzung als Lehrmittel
-16.06.1993 an Polizeisportverein 90 Dessau-Anhalt e.V.
-2000 an Luftfahrt- und Technikmuseum Merseburg

Bild: airhistory.net

Mi-8T, 395 (cn 0423), Baujahr 1968
-19.09.1968 ausgeliefert an HG-31 Briest// nachfolgend als THG-34
-22.09.1972 BV (verunglückte in der Ostsee)
-16.05.1974 an OHS LSK/LV Kamenz als Lehrmittel
-1980 an US-VIII Bad Düben als Lehrmittel auf Lehrflugplatz
-17.06.1993 an Luftfahrtmuseum Finowfurt und dort ohne Rotor und Heckausleger als Wrack abgestellt

Bild: Bilderhoster.net

MiG-21F-13, 639 (cn N74211922), Baujahr 1962
-01.08.1962 ausgeliefert an JG-8 Marxwalde
-Oktober 1963 an JG-3 Preschen
-04.07.1964 an JG-9 Peenemünde
-Januar 1967 an JG-3 Preschen
-1976 an AFS-31 // -> AFS-47 Preschen
-23.10.1985 gelöscht und verschrottet
-Cockpit an MTS LSK/LV Bad Düben als Lehrmittel

Bild: bilderhoster.net