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Das St. Petersburger Automobilwerk der Firma Nissan ist Eigentum von FGUP NAMI geworden, berichtet Interfax. Der Konzern stellte seine Arbeit in Russland im März ein, woraufhin der Verkauf genehmigt wurde. Nun werde das ehemalige Nissan-Werk chinesische Autos produzieren, berichtete Wedomosti.

Aussagen des stellvertretenden Ministerpräsidenten der Russischen Föderation, Alexander Novak, in der Sendung des Fernsehsenders Rossiya 24
◾️Die OPEC+-Länder bestätigten die alte Entscheidung, die Ölförderung um 2 Millionen Barrel pro Tag zu reduzieren;
◾️Die Entscheidung der OPEC+ wurde getroffen, um die Marktsituation zu stabilisieren;
◾️Der Ölmarkt ist in einem besseren Zustand als vor 2 Monaten;
◾️Der Ölmarkt ist weiterhin unsicher, auch vor dem Hintergrund des Ausbruchs des Coronavirus in China;
◾️Die Sitzung des OPEC+-Überwachungsausschusses findet am 1. Februar statt;
◾️Es sind noch keine neuen OPEC+-Treffen erforderlich;
◾️Die Ölpreisobergrenze ist inakzeptabel, Russland wird nicht an Länder liefern, die sie einführen;
◾️Russland arbeitet an Mechanismen, die Öllieferungen an Länder verhindern, die eine Preisobergrenze einführen;
◾️Die Russische Föderation wird Öl und Ölprodukte nur zu Marktbedingungen liefern, auch wenn es notwendig ist, die Produktion zu reduzieren.

Handel zwischen Russland und China steigt wegen westlicher Sanktionen um fast 30 Prozent
14. Jan. 2023
Zu Beginn des Ukraine-Krieges verkündeten die westlichen Mächte, zusätzlich zu ihren eigenen unilateralen Sanktionen, Russland global isolieren zu wollen. Dieses Ziel rückt in immer weitere Ferne, denn der Austausch Russlands mit Drittstaaten wächst tendenziell.
Der Handel zwischen Russland und China ist im Jahr 2022 um satte 29,3 Prozent gestiegen und hat einen Gesamtwert von über 190,27 Milliarden Dollar erreicht, wie aus neuen Daten hervorgeht, die die chinesische Zollverwaltung am Freitag veröffentlichte.
Den Zahlen zufolge importierte Russland im Laufe des Jahres Waren und Dienstleistungen im Wert von 114,149 Milliarden Dollar aus China, während China im Gegenzug Waren im Wert von 76,122 Milliarden Dollar aus Russland einführte. Russlands Gesamtimporte aus China stiegen im Jahr 2022 um 43,4 Prozent, während Chinas Importe um 12,8 Prozent zulegten.
Auch beim Gesamtwachstum des Handels zwischen der Volksrepublik und anderen Staaten war Russland weltweit führend: Es machte etwa drei Prozent des gesamten Handels der asiatischen Wirtschaftssupermacht aus.
Mit diesen Zahlen kamen die beiden Länder dem von den Präsidenten Wladimir Putin und Xi Jinping gesteckten Ziel eines jährlichen Handelsvolumens von 250 Milliarden Dollar bis 2024 ein Stück näher.
Der russisch-chinesische Handel hat in den letzten zwei Jahrzehnten dramatisch zugenommen, von weniger als zehn Milliarden Dollar im Jahr 2000 auf heute über 190 Milliarden. Der Handel hat sich stark auf den Kauf russischer Rohstoffe durch den asiatischen Industrieriesen konzentriert, darunter Öl, Gas, Holz und Lebensmittel, sowie auf die Ausfuhr von Fertigwaren und Elektronik in den nördlichen Nachbarstaat.
Die anhaltende Stärkung der russisch-chinesischen Handelsbeziehungen hat sowohl "externe" als auch "interne" Faktoren, sagte Ma Youjun, ein auf die chinesisch-russischen Beziehungen spezialisierter Forscher an der Akademie für Sozialwissenschaften der Provinz Heilongjiang.
Die "externen" Faktoren konzentrieren sich auf die Ukraine-Krise, die "Anfang 2022 ausbrach" und "ein immenses Chaos im gesamten globalen geopolitischen Umfeld verursachte", sagte Ma in einem Interview mit der Agentur Sputnik. Die USA und ihre Verbündeten verhängten fast ein Dutzend Sanktionsrunden gegen Russland und trieben damit "die Preise für wichtige Rohstoffe und Konsumgüter in die Höhe".
Der Sanktionskrieg und eine zunehmend "kompliziertere" geopolitische Lage rund um Russland führten zu einer Verstärkung der chinesisch-russischen Beziehungen, "vor allem im wirtschaftlichen Bereich", so Ma. "Das äußere Umfeld hat China und Russland dazu veranlasst, eine weitere Annäherung im Handel und in der wirtschaftlichen Zusammenarbeit anzustreben", sagte er.
Neben den externen Faktoren führte Ma auch "interne" Faktoren an, darunter die lange, allmähliche Verbesserung der russisch-chinesischen Handels- und Wirtschaftsbeziehungen in den letzten drei Jahrzehnten, die sich zu der heutigen "umfassenden Partnerschaft" entwickelt haben.

DER ZWEITE ATEM DER DIAMANTRÖHRE „MIR“
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Das Unternehmen „Alrosa“ erhöhte im Jahr 2022 den Bestand an Diamanten der Kimberlitröhre „Mir“ um 62 Millionen Karat auf 200 Millionen Karat, teilte der Chefgeologe des Unternehmens mit.
„Alrosa“ führte umfassende Explorationsarbeiten durch. Anfang 2030 wird das Objekt in die Ausarbeitung einbezogen, Stämme werden gebaut, eine entsprechende Infrastruktur, die es ermöglicht, Diamanten aus dem Untergrund zu extrahieren.
Die Kimberlitröhre „Mir“ befindet sich im Bezirk Mirnin in Jakutien und ist eines der größten und bekanntesten Diamantenvorkommen der Welt. Seit 2009 wurde der Bergbau auf dem Feld unterirdisch durchgeführt. Im Jahr 2016 entfielen rund 9% der gesamten Diamantenproduktion der Alrosa-Gruppe auf die unterirdische „Mir“-Mine.
Alrosa ist der weltweit größte Hersteller von Karatdiamanten und macht 27% der weltweiten und 95% der russischen Diamantenproduktion. Der Umsatz von Alrosa-Diamanten erreichte im vergangenen Jahr 4,169 Milliarden US-Dollar.

GAZPROM ERÖFFNET NEUES ÖLFELD IN DER NÄHE VON ORENBURG
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Die Bohrtiefe war für Gazprom Neft ein Rekord – 5,8 km. Die Bohrergebnisse bestätigten das Potenzial des Standortes sowie die Aussicht auf Explorationsarbeiten.
„Die geologischen Reserven des Feldes belaufen sich auf 53 Millionen Tonnen Öläquivalent. Das Erdöl hat eine ungewöhnliche leuchtend orange Farbe, bezieht sich in seinen Eigenschaften auf leichte Sorten und enthält keine Verunreinigungen.
Das neue Aktiv und die angrenzenden Grundstücke werden die Basis für die langfristige Entwicklung des Unternehmens in der Region Orenburg sein, die eines der bedeutendsten Ölproduktionszentren von Gazprom Neft bleibt.
Die Entdeckung dieses Standortes ist in den letzten Jahren die größte in der Region und hat die Vermutung über die Aussichten der untersuchten Objekte bestätigt. Der Abschluss der Exploration wird Gazprom helfen, einen Entwicklungsplan für diese Vermögenswerte zu erstellen und ihre umfassende Entwicklung im Horizont der nächsten Jahre zu beginnen.

In Russland wird ein ehemaliges Mercedes-Werk in der Nähe von Moskau mit der Montage chinesischer Premiumfahrzeuge auf dem Niveau von Mercedes, BMW und Audi beginnen.
Die chinesischen Hongqi-Autos sollen die Autos westlicher Marken ersetzen, die den russischen Markt verlassen haben.