Am 1. April 1991 ging der erste STAN Bundeswehr Ost in Kraft. Bis dahin galten die alten NVA-STAN.
Aus dem MHG-18 Parow wurde MFlgHubschrGrp (Marinefliegerhubschraubergruppe) Parow

Mi-14PL, 637 (cn B4006), Baujahr 1980

- 19.08.1980 ausgeliefert an HG-18 Parow// später MHG-18
- Oktober 1990 erfolgte Übernahme MHG-18 an Bundeswehr und die 637 wurde 95+06
- April 1991 Inkraftsetzung erster STAN Bundeswehr Ost. MHG-18 wurde MFHsGrp (Marinefliegerhubschraubergruppe)
- bereits zeitig ausgesondert und 4.08.1991 an Technik Museum Sinsheim dort ausgestellt als 637
- unbekanntes Datum an Technik Museum Speyer und augestellt als 637 in Phantasiebemalung mit Sowjetstern

Quelle:airhistory.net

und als 95+06 https://www.flickr.com/photos/chaika12/39663787380?fbclid

Mi-14BT, 654 bzw. 94+14 (cn Z4014), Baujahr 1985
-Dezember 1985 ausgeliefert an MHG-18 Parow
-03.10.1990 Übernahme NVA durch Bundeswehr als 94+14 übernommen
-01.04.1991 erster STAN Bundeswehr Ost und aus MHG-18 wurde an MFHsGrp (Marinefliegerhubschraubergruppe) Parow
-08.07.1993 an Fa. AEROTEC Rothenburg

Gemäß Bild war die 654 im SAR-Einsatz Ostsee. Soll sich so aber nicht bewährt haben, da zu lange Startphase.

Bild: Roel van Gestel

Mi-8TB, 831 bzw 94+12 (cn 10574), Baujahr 1977
-Juni 1977 ausgeliefert an HG-18 // später MHG-18 Parow
-03.10.1990 Übernahme der NVA durch Bundeswehr als 94-12 übernommen
-01.04.1991 erster STAN Bundeswehr Ost in Ktraft undf aus MHG-18 wurde an MFHsGrp (Marineflieger Hubschraubergruppe) Parow
-19.12.1994 an Marinemuseum Stralsund/Dänholm

Bild:skybird-ev.de

Mi-8T, 94+02 /(906) (cn 10535), Baujahr 1974
-August 1974 ausgeliefert an HS-18 Parow //Später als HG-18 //später als MHG-18
-Übernahme NVA durch Bundeswehr als 94+02 übernommen
-01.04.1991 erster STAN Bundeswehr Ost und aus MHG-18 wurde MFHsGrp Parow
- bereits 27.06.1991 an Elbe Flugzeugwerke und vorgesehen für ADAC als D-HOWA
-1996 verschrottet

Bild: bilderhoster.net

Mi-8TB, 94+06 (810) (cn 10566), Baujahr 1976
-Februar 1977 ausgeliefert an HG-18 Parow // später als MHG-18
-03.10.1990 Übernahme NVA durch Bundeswehr und als 94+06 weiter genutzt
-01.04.1991 erster STAN Bundeswehr Ost und aus MHG-18 wurde an MFHsGrp Parow
-15.02.1995 an Wehrwissenschaftliches Institut für Schutztechnologien - ABC-Schutz, Munster
-unbekanntes Datum verschrottet

Bild: bilderhoster.net

Mi-14PL, 95+05 (625) (cn B4005), Baujahr 1980
-19.08.1980 ausgeliefert an HG-18 Parow // später als MHG-18
-03.10.1990 Übernahme NVA durch Bundeswehr und genau wie andere Truppenteile behielt MHG-18 bis 31.03.1991 den Geschwaderstatus NVA.
-01.04.1991 erster STAN Bundeswehr ost und aus MHG-18 wurde MFHsGrp (Marinefliegerhubschraubergruppe) Parow
-die 625 erhielt in der Bundeswehr die 95+05

-08.07.1993 an Firma Aerotec Rothenburg
-1999 an Historisch-Technisches Informationszentrum, Peenemünde und inzwischen abgestellt im westlichen Teil des Platzes (nicht zugänglich)

Bild: arliners.net

Mi-8TB,94+14 ( 834) (cn 10575), Baujahr 1977
-Juni 1977 ausgeliefert an HG-18 // MHG-18 Parow
- 03.10.1990 Übernahme NVA durch Bundeswehr. Bis 31.12.90 blieben alle NVA Strukturen, Befehle und Vorschriften in Kraft.
- 04.1.1991 erster STAN Bundeswehr Ost in Kraft. aus MHG-18 wurde Marinefliegerhubschraubergruppe (MFHsGrp) Parow
- und aus 834 wurde 94+14

-12.12.1994 an Aeronauticum, Nordholz und ausgestellt als 94+14

Mi-14PL, 95+04 (620) (cn B4004), Baujahr 1980
-19.08.1980 ausgeliefert an MHG-18 Parow
-03.10.1990 Übernahme NVA durch Bundeswehr. Bis 31.12.1990 blieben Strukturen, Befehle und Vorschriften der NVA erhalten.
-01.04.1991 erster STAN Bundeswehr Ost in Kraft und aus MHG-18 wurde MFHsGrp (Marineflieger Hubschraubergruppe) Parow.aus 620 wurde 95+04.
-08.07.1993 Firma Aerotec Rothenburg
-unbekanntes Datum an Luftfahrttechnisches Museum Rothenburg
. unbekanntes Datum nach Ungarn

Bild: helicopter-database.de

Mi-14BT, 95+10 (647) (cn Z0411), Baujahr 1985
-Dezember 1985 ausgeliefert an MHG-18 (Parow)
-03.10.1990 Übernahme NVA durch Bundeswehr. Bis 31.12.90 blieben NVA Strukturen, Befehle und Vorschriften in Kraft.
-01.04.1991 tritt der erste STAN Bundeswehr Ost in Kraft. Aus NVA MHG-18 wurde MFHsGrp (Marineflieger Hubschraubergruppe) Parow
Und aus 647 wurde 95+10. Flog als SAR.
-08.07.1993 Firma Aerotec Rothenburg und Umbau zu Feuerlöschhubschrauber
-Umregistrierung zu S9-TAF (Pato II)
-unbekanntes Datum nach Ungarn

Mi-8TB, 94+04 (807) (cn 10564), Baujahr 1976
-Februar 1977 ausgeliefert an HG-18 // MHG-18 Parow
-03.10.1990 Übernahme NVA durch Bundeswehr. Alle NVA Strukturen, Befehle und Vorschriften waren bis 31.12.90 weiter gültig.
-01.04.1991 tritt erster STAN Bundeswehr Ost in Kraft- Aus MHG-18 wurde MFHsGrp (Marinefliegerhubschraubergruppe) Parow.
und aus 807 wurde 94+04

-15.02.1995 an Wehrwissenschaftliches Institut für Schutztechnologien - ABC-Schutz, Munster

Bild: bilderhoster.net

Mi-8T, 93+35 (903) (cn 10531), Baujahr 1974
-August 1974 ausgeliefert an HS-18 // MHG-18 Parow
-Dezember 1981 an HAS-35 // HAG-35 Brandenburg
- 03.10.1990 Übernahme NVA durch Bundeswehr. Bis 31.12.90 blieben alle NVA Strukturen, Befehle und Vorschriften bestehen. HAG-35 wurde aufgelöst und die Hubschrauber zu THG-34 übernommen.
- 01.04.1991 erster STAN Bundeswehr Ost in Kraft. Aus THG-34 wurde damit LTGrp/LTG-65 Briest
- aus 903 wurde 93+35 der Bundeswehr

-Mai 1994 an Oderschrott GmbH Friedrichsthal und verschrottet

Bild: bilderhoster.net

Mi-14PL, 617 (cn B4001), Baujahr 1979
-31.10.1979 ausgeliefert an HG-18 // MHG-18 Parow
-03.10.1990 Übernahme NVA durch Bundeswehr und bis 31.12.90 blieb NVA erhalten
- 01.04.1991 erster STAN Bundeswehr Ost in Kraft. Aus MHG-18 wurde MFHsGrp (Marineflieger Hubschraubergruppe) und 617 wurde 95+01
-24.04.1991 an Luftwaffenmuseum Appen
-1995 Umzug ins Militärhistorische Museum der Bundeswehr, Berlin-Gatow